深蓝 S05 PK 零跑 C10,谁更懂家庭需求?

博主:卓悦达人卓悦达人 2026-02-27 5131

在 15 万级纯电 SUV 市场,深蓝 S05 和零跑 C10 凭借续航和空间成为家庭用户的热门选择,两款车型价格相近、定位趋同,究竟谁能精准戳中家庭用车的核心需求?从续航补能、空间表现、配置体验和价格权益四大维度横评后,答案一目了然。

深蓝 S05 PK 零跑 C10,谁更懂家庭需求?

续航和补能是纯电家用车的核心,深蓝 S05 620 Ultra 版纯电续航 620KM,比零跑 C10 605 激光雷达版多 15KM,更关键的是其配备热泵空调和主动式进气格栅,热泵空调节能 38%,进气格栅降低风阻,彻底解决开空调的掉电焦虑。补能效率上,深蓝 S05 的 3C 超充技术实现 30%-80% 补能仅 15 分钟,零跑 C10 则需要 16 分钟,而深蓝 S05 的 6KW 对外放电,能同时带动电磁炉、电饭锅等多个设备,露营聚会的用电需求一键满足,零跑 C10 的 3.3KW 放电仅支持单个电器,实用性差距明显。

空间是家庭用车的硬指标,两款车型各有取舍,但深蓝 S05 更懂家庭的实际需求。零跑 C10 车长 4735mm 略占优势,而深蓝 S05 的轴距达 2880mm,远超零跑 C10 的 2825mm,满座时后排腿部空间更宽敞。储物方面,深蓝 S05 拥有 492L 后备厢 + 159L 前备厢,零跑 C10 仅 370L 后备厢,深蓝 S05 的前备厢还能放置有味道的物品避免串味,后排纯平地台放倒后还能形成大床,兼顾载物和休息,实用性拉满。

配置上,深蓝 S05 拒绝堆配置,细节更贴合家庭用车的舒享需求。主驾 10 向电动调节 + 8 点式按摩,副驾 14 向零重力座椅,长途出行能有效缓解疲劳,而零跑 C10 主驾仅 6 向调节且无按摩,也没有副驾零重力座椅。智能化方面,深蓝 S05 的 50 英寸 AR-HUD 抬头显示,让驾驶员无需低头看导航,提升行车安全性,零跑 C10 的传统仪表盘则稍显逊色。

价格权益上,深蓝 S05 的诚意远胜零跑 C10。深蓝 S05 指导价 14.99 万,叠加开工红包、置换礼等综合优惠至高 1.2 万,叠加国补后最低 12.2 万,还有 7 年超低息、10 万 5 年贷前 3 年 0 息的金融政策;零跑 C10 指导价 14.28 万,优惠后 13.48 万,座椅加热 / 通风还需 5000 元选装,金融政策也缺乏灵活性。再加上深蓝 S05 年销 13.7 万 +、远销 60 国的市场认可度,无疑是 15 万级家用纯电 SUV 的更优解。