23.29万起，二代哈弗H9穿越版正式上市

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2025年12月11日，哈弗硬派越野家族重磅力作——二代哈弗H9穿越版正式上市。以“为远方，再进化”为理念，这款专为长途穿越打造的硬核车型，选择从拉萨到墨脱的雅江沿线作为首秀舞台，用一场1400余公里的越野远征，向市场宣告其“让每个人都能实现穿越的梦想”的产品使命。

在2025年新能源与燃油车型同台竞技的越野车市场，二代哈弗H9穿越版以精准的场景化定位脱颖而出。行业数据显示，带拖挂资质的硬派车型销量已增长300%，而长途穿越领域长期存在“续航焦虑、通过性不足、改装风险”三大痛点。此次上市的二代哈弗H9穿越版，并非简单的配置堆砌，而是一套针对长途穿越的系统性原厂解决方案，彻底改写了这一细分市场的游戏规则。

131L双油箱破局续航焦虑，硬核配置筑牢安全防线

长途穿越的核心痛点，莫过于“油未尽，路已远”的续航困境。二代哈弗H9穿越版搭载131L原厂双油箱设计，配合双油泵独立工作系统，实现满油1400公里的超长续航能力，轻松覆盖雅江沿线等偏远地区的无补给路段。这一配置打破了豪华品牌双油箱“海外特供”的垄断格局，让曾经只在中东版车型上出现的实用配置，成为国内消费者触手可及的原厂标配。

续航之外，安全更是穿越的底线。该车采用高强度车身与车架设计，在雅江沿线的碎石路与陡坡路段中展现出优异的结构稳定性。动力方面，搭载长城自主研发的2.4T柴油发动机，依托长城在柴油领域深厚的技术积累——研发投入、专利数量与市场销量均居国内领先地位，其具备的快速预热与高效散热能力，可轻松应对高原低温与沙漠高温等极端环境，让1400公里远征全程动力稳定输出。

“三把锁”加持+9种模式，新手老炮都能轻松驾驭

硬派越野的可靠性，体现在每一次极限路况的从容应对中。二代哈弗H9穿越版将“三把锁”（TOD+Mlock+前后锁）列为标配，配合新增的岩石模式与专家模式，将驾驶模式从7种扩展至9种，无论是虎克之路的交叉轴还是阿拉善的沙丘地形，都能精准匹配路况需求。越野老炮实测数据显示，这类配置以往仅在30万以上的Jeep牧马人等车型上出现，而二代哈弗H9穿越版将其下探至20万级区间。

为进一步强化通过性，该车原厂配备265/65 R18规格AT胎，更厚的胎壁与更深的花纹显著提升了复杂路面的抓地力；同时车身高度升高30mm，最小离地间隙提升11mm，接近角与通过角同步优化，配合低速越野巡航、坦克转弯、540°全景影像等配置，让越野新手也能像老炮一样从容脱困。值得一提的是，其标配的2.5吨拖车资质，可轻松拖拽房车、摩托等装备，完美契合当下户外生活方式的升级需求。

舒适与性能兼得，长途穿越不再是“苦修”

二代哈弗H9穿越版彻底颠覆了“越野必牺牲舒适”的固有认知。该车拥有宽敞的内部空间，二排腿部空间充裕，后排座椅可纯平放倒，配合超大后备厢，既能容纳露营装备，也能满足长途休息需求。座椅采用靠背9层+坐垫8层的复合结构设计，亲肤耐磨的材质与强支撑性设计，有效缓解长时间乘坐的疲劳感。

在静谧性与操控舒适性上，该车更是下足功夫：整车风噪优化设计、柴油发动机7大降噪措施、全域隔噪吸噪材料应用，让座舱在高速行驶时依旧保持安静；豪华级悬架系统与车身悬置材质升级，大幅提升了颠簸路面的过滤效果。动力上，2.4T发动机搭配9AT变速箱，带来充沛扭矩与平顺换挡体验，配合L2级辅助驾驶系统与IBC集成式电子助力制动，显著降低了长途驾驶的疲劳感，让1400公里的远征成为享受。

23.29万起+6重礼遇，实现真正“越野平权”

此次上市的二代哈弗H9穿越版建议零售价为25.79万元，限时优惠换新价低至23.29万元起，该价格已包含15000元现金礼与10000元置换礼，与动辄百万的奔驰G级、路虎卫士等豪华越野车相比，以三分之一甚至更低的价格提供了核心性能不相上下的产品体验。

除极具竞争力的价格外，哈弗还为消费者准备了6重购车礼遇，进一步降低购车门槛：

首先是现金礼，消费者限时可享15000元现金优惠，直接降低购车成本；置换礼覆盖本外品车型，长城集团下属所有本品车型及乘用车、皮卡类外品车型置换，均可享受10000元补贴。金融礼提供灵活方案，至高12万可享36期0息，首付10%起的话，60期年化利率低至3.8%，折合年费率约1.99%，大幅减轻资金压力。质保礼方面，整车享受5年或15万公里超长质保，首任非营运车主更可获得发动机、变速器终身质保，用车更安心。智联服务也有专属权益，3年免费娱乐服务流量，智控服务及基础服务则终身免费。值得一提的是车色礼，价值5000元的石青灰定制色为车辆标配，无需额外付费即可拥有专属质感。