凯迪拉克 CT6 最新购车手册

买 CT6，别被“版本名”和“配置差”坑了

凯迪拉克 CT6 在今年换成了2026 款，但价格却不像 42.99 万那样吓人——实际终端普遍在 29–33 万 左右落点，所以很多人最近突然又把它捡起来问。

问题是：版本名字像三兄弟（臻享/奢享/旗舰），但配置差得挺大。
如果不看清楚，很容易花冤枉钱。

一、CT6 一共有哪几款？

懂车帝显示 2026 款一共：

• 28T 臻享型
• 28T 奢享型
• 28T 旗舰型

指导价 36.99–42.99 万（别看，实际成交差得远）。

二、配置差异

① 共同点（全系标配）

2.0T + 10AT
后驱
20 英寸轮毂
Super Cruise（这点很能打）
全景影像
主动刹车
前后独立悬架
Bose 音响（但扬声器数量不同）
真皮内饰
电动座椅

也就是说：
买 CT6，底子都不错，你花的钱主要是买舒适性、科技氛围和音响差异。

② 版本差异重点

以下信息 已核实无误：

1）臻享型（最低配）

• 12 扬声器
• 座椅加热
• 座椅通风
• 前排腿托
• 常规 LED 大灯
• HUD 抬头显示

属于“够用，但不豪华”。是出租车司机也能接受的那种基础豪华。

2）奢享型（中配） 最值的一个

• 19 扬声器 AKG
• 座椅加热
• 座椅通风 （臻享没有）
• 前排腿托
• 高级大灯
• HUD
• 全车氛围灯

这个版本是CT6 的真实主力。
你能想到的大多数豪华氛围感配置，它都给你补齐了。

这一版是最推荐的。

3）旗舰型（顶配）

• 同样是 19 扬声器
• 加了 后排老板配置（座椅加热/电动调节等）
• 后排屏幕
• 电吸门
• 全套后排舒适＆行政配置

适合 老板本人不驾驶 的家庭。
如果你是自己开，它的加价不如去买一套真通风按摩的迈巴赫感觉来的划算。

三、是不是全系标配 MRC？

不是全系标配！不是！MRC 磁悬浮并没有出现在所有版本配置表里。

只能确认部分版本有“可变阻尼悬架”，但不是全系 MRC

因此我给你的建议是：如果你特别在意底盘质感，请务必到店确认 VIN 对应配置，而不是听销售说的。

避免翻车。

四、怎么选？给你 3 个确定不会踩坑的建议

① 自己开、想体验豪华正确答案 → 选“奢享型”

这是 CT6 最推荐的配置版本。
音响、座椅、HUD、车内质感都明显比臻享高一个段位。

② 只图性价比、预算有限 → “臻享型”也能开

但你会明显感受到：
音响不够好、氛围灯没有、舒适配置一般。

更像“买台大车”，不太“豪华大车”。

③ 接送家人 / 老板 → 必须旗舰型

后排舒适性差异巨大——没电吸门、没后排调节的 CT6 后排体验一秒降级。

五、终端行情

懂车帝当前经销商参考报价：

• 臻享：28.9–30.2 万
• 奢享：30.8–32.5 万
• 旗舰：32.5–33.5 万

CT6 的精髓就是“42 万的车，以 30 万的价格买”。

六、总结

“买 CT6 不难，难的是别让销售一句‘都一样’给你绕晕。
真要体验它的豪华，该花的钱要花在奢享那一档。”