18万买辆没方向盘的Cybercab，你敢坐吗？

最近特斯拉又搞了个大新闻！马斯克亲口说了，他们家的无人驾驶出租车Cybercab(图片)要在2026年正式量产，最炸裂的是——这车连方向盘和踏板都不要了！

这设计也太敢了吧

想象一下，坐进车里，眼前空空如也。没有方向盘，没有油门刹车，只有一块中控大屏。这不就跟坐电梯一个感觉吗？按个按钮，等着到站就行。

这车长啥样呢？整体看起来特别简约，就靠一条贯穿式灯带点缀。车门是酷炫的鸥翼门，轮毂全封闭，溜背造型看起来未来感十足。说真的，这设计放在科幻电影里都毫无违和感。

Cybercab

为啥非要取消方向盘？

马斯克的解释挺有意思的。他说你坐网约车的时候，会想着“让我来开”吗？根本不会啊！大家上车都是玩手机、看风景、打个盹儿。既然这样，为啥还要留着方向盘占地方呢？

现在测试车上还装着方向盘，纯粹是为了应付法规。毕竟在真实道路上测试，总得有个保底方案嘛。

技术真的靠谱吗？

这车完全依赖特斯拉的FSD全自动驾驶系统，用的是纯视觉方案。简单说就是靠摄像头“看路”，然后通过人工智能算法来开车。

这种方案有个很大优势——便宜！整车成本能控制在3万美元以内，换算成人民币大概18万起。这个价格在电动车里还真不算贵。

要是真买了这车，生活会变成啥样？

早上出门，手机一点，车自己开到楼下。上车后说声“去公司”，就能安心补觉或者处理工作了。路上再也不用担心堵车心烦，反正都是车自己在开。

晚上下班，车准时在办公楼前等着。想去哪儿吃个饭，直接告诉它就行。周末想去郊游，也不用自己辛苦开车，一路欣赏风景多惬意。

不过想想也挺神奇，以后跟朋友炫耀新车，难道要说：“看我这车，连方向盘都没有！”

安全这事儿真得打个问号

虽然想法很美好，但说实话，我心里还是有点打鼓。万一系统突然抽风怎么办？遇到极端天气还能正常开吗？这些可都是现实问题。

而且现在法规还没跟上呢。真出了事故，责任算谁的？保险怎么赔？这些都是需要解决的问题。

对网约车行业简直是降维打击

如果这车真能量产，网约车公司肯定乐开花。最大的成本——司机工资——直接省了！到时候打车费用说不定能降不少。

不过也有人担心，司机师傅们怎么办？这可是成千上万个工作岗位啊。

中国市场会接受吗？

特斯拉很聪明，先把车拉到上海进博会亮相，试探一下中国消费者的反应。

目前国内的自动驾驶出租车都还在示范区里转悠，真要完全无人驾驶上路，还得等法规放开。

你会买吗？

说实在的，18万买辆真正的无人驾驶汽车，这个价格的确让人心动。但想到要把自己的安全完全交给机器，多少还是会犹豫。

也许年轻人更容易接受这种新鲜事物？或者先从短途通勤开始尝试？

我有个朋友听了这个消息后说：“要是真靠谱，我肯定买！每天上下班堵在路上太折磨人了，能解放双手多好啊。”

但也有保守派表示：“我还是更相信自己的驾驶技术，关键时刻还是人更可靠。”

未来的交通会变成啥样？

如果这种车真的普及了，路上的画风都会变吧。大家都在车里干着自己的事，没人操心开车这回事了。

停车也会更方便，车可以自己去找车位，城市里需要的停车位都能减少不少。

写在最后

Cybercab给我们描绘了一个很酷的未来出行场景。但新技术从出现到被大众接受，总需要个过程。

就像当年汽车刚出现时，还有人要求前面必须有人举着旗子开路呢。现在回头看，是不是觉得挺可笑的？

所以问题来了：如果2026年这车真的上市了，你会成为第一批吃螃蟹的人吗？

我想，答案可能因人而异。但无论如何，科技的车轮总是在向前滚动，不会因为我们的犹豫而停下脚步。