20万级电动车对比：领克Z10 VS 小鹏P7+

先看领克Z10，在车辆安全的关键部位——前防撞梁，其设计和用料均表现出色。领克Z10的防撞梁主体采用铝合金材质，侧面呈标准的“目”字型结构，中央铝合金独特的“欧米伽”造型，为碰撞后的溃缩提供了良好的条件，极大地提升了吸能效果。后方铝板厚度达到4.4毫米，为了适配整车前脸造型，防撞梁设计成弓字形，宽度为146厘米，轮宽190厘米，车头覆盖占比高达76.84%。此外，领克Z10的Shotgun从A柱向下延伸，上下均有加强件，并直接与纵梁相连，这种硬核的安全设计，为车辆在遭遇碰撞时提供了可靠的保障。

底盘作为汽车的重要组成部分，其材料和设计对车辆性能有着直接且显著的影响。领克Z10的底盘护板实现了全面覆盖，前后副车架采用铝合金全框式结构，不仅在轻量化方面表现出色，还具备优良的弹性，降低了维修成本并提高了可修复性。此外，全铝合金双球双叉臂前悬架搭配空气弹簧和主动避震阀，前后双电机均包裹厚隔音棉并填充发泡棉，这些设计显著提升了驾乘的舒适性和操控性。

车内健康安全同样不容忽视，领克Z10在这一方面也投入了大量精力。其地板填充物采用原生发泡材质，甲醛释放量仅为0.065毫克每立方米；座椅的甲醛释放量为0.030毫克每立方米；顶棚的甲醛释放量为0.037毫克每立方米；车内空气中的TVOC释放量为0.49毫克每立方米。

再将目光转向小鹏P7+。在前防撞梁方面，尽管其主体采用铝合金材质，但标准的“日”字形结构因需规避大灯位置而被部分削去，这可能对碰撞后的吸能效果产生不利影响。后方铝板的厚度为3.07毫米，防撞梁宽度为125厘米，轮距为190厘米，车头覆盖占比为65.79%。此外，小鹏P7+仅配备类似shotgun的支架，整体车身侧面结构相对薄弱，遭受撞击时关键部件容易受损。

在底盘用料方面，小鹏P7+采用了大面积塑料护板，主要功能为防尘和优化空气动力学。前后副车架采用钢板焊接全框式设计，虽然结构稳固，但在轻量化方面表现一般，且在碰撞后修复难度较大，维修成本较高。前悬架上叉臂采用冲压钢板制造，未配备空气悬架，后电机也未安装隔音材料，这些因素在一定程度上影响了车辆的操控性和乘坐舒适性。

在车内健康安全方面，小鹏P7+未采用特殊健康材质，因此其车内甲醛释放量的具体数值如下：地板甲醛释放量为0.126毫克每立方米，座椅甲醛释放量为0.017毫克每立方米，顶棚甲醛释放量为0.026毫克每立方米。此外，车内空气中的TVOC释放量测量值为0.65毫克每立方米。对于有小孩的家庭而言，建议更加关注车内清洁，以确保乘车环境的健康与安全。