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吉利星瑞L PLUS正式开启预售限时预售价11.57万元起

Fri, 18 Sep 2026 09:04:22 +0800

易车讯 9月16日，吉利星瑞L PLUS正式开启预售，共推出4款车型，限时预售价11.57万元起。新车独树一帜的东方时序美学设计语言、远超同级的宽体姿态，以及前瞻领先的高阶智能配置，重新定义中国燃油轿车价值高度。

吉利星瑞L PLUS开启预售
车型	限时预售价（万元）
启星版	11.57
逐星版	12.57
朗星版	13.57
曜星版	14.57

星瑞L PLUS延续了吉利的家族化设计语言，前脸为标志性的31道立体竖格栅，搭载启明春晓·双透镜前大灯，钻石切割透镜模组大灯很有辨识度。此外，新车前脸的通风口造型也非常动感。值得一提的是，该车还搭载了激光雷达，在智能辅助驾驶功能方面很值得期待。

侧面来看，新车采用动感的溜背造型，搭载传统设计的机械式门把手。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4956/1915/1505mm，轴距为2845mm。尾部方面，新车搭载贯穿设计的尾灯组，微微上翘的尾翼动感十足。

内饰方面，新车搭载Flyme Auto智能座舱，配备了15.4英寸悬浮式中控屏，提供手车互联全家桶、智能场景助手等功能，此外还搭载16.6英寸W-HUD抬头显示系统。

加速全球化布局，广汽领程首次亮相2026汉诺威国际交通运输博览会

Fri, 18 Sep 2026 08:49:55 +0800

广汽自营充电桩突破3万根保有量居车企首位

Fri, 18 Sep 2026 08:25:47 +0800

都说轿车玩不出花样，方程S&S GT能否定义全能轿车新标杆？

Fri, 18 Sep 2026 08:14:53 +0800

都说轿车是汽车的本源，可这些年，它反而成了最容易被 "取舍" 的品类：要性能牺牲舒适，要颜值委屈空间，要智能就得加钱。直到 9 月 16 日，方程 S&S GT 在上海双车上市 —— 方程 S 18.99 万起、方程 S GT 21.99 万起，这台比亚迪在售唯一的运动轿车，用 "四大同频" 把取舍两个字，从字典里划掉了。

颜值能打几分？

方程 S 的底气先写在脸上。「生命金属美学」把金属的冷静和猎豹的野性揉在一起：低趴前脸如猎豹嗅探，侧身线条一气呵成，8 度鸭尾收得利落。六个外观色各有脾气 —— 时尚绿是翡翠生机，动感黄是布拉格浪漫，摩登红是一匹烈焰骏马…… 更有 "百变可撕液态车衣"，60-80 种颜色随时换，今天赛道风，明天奶咖系，车色告别 "一选定终身"。

好开是什么感觉？

好看是面子，好开是里子。方程 S 把 "五感同频、人车合一" 做成了标准答案：坐感上，一体式运动座椅过弯时牢牢锁住身体；观感上，低坐姿配 26 英寸 AR-HUD，弯道尽收眼底；听感上，0.22cd 超低风阻加隔音夹层玻璃，高速交谈不用提音量；手感上，六边形方向盘指哪打哪，云辇 - M 磁流变悬架 1 毫秒极速响应；脚感上，666 匹马力零百 3.6 秒，随踩随有。百万级跑车同款底盘技术下放到 20 万级，这波属实是 "降维打击"。

一辆车能有多好玩？

方程 S 不止好开，还很好玩。座舱里住着个会做表情的 Diva 智能表盘，说话它会看你的方位，听歌它会跟着律动；百变按键能换键帽，磁吸、螺纹、PIN 口三大接口把手机支架、运动相机、无弦吉他统统接进车里；还有行业首创的 "闯关模式"，漂移、竞速、辅助驾驶逐级解锁，开车开出游戏感。20 扬帝瓦雷音响配科技声浪 —— 油门是鼓点，方向盘是旋律，每一次加速都是一场即兴演奏。

空间不将就：151L 同级最大电动前备箱加 600L 后备箱，放倒拓展到 1683L；方程 S GT 更有一键放倒的大平躺空间，配充气床垫秒变移动卧室，轿车玩出 SUV 的装载力。

安全敢不敢赌？

玩得嗨，更要兜得住。方程 S 的安全不是参数堆叠，而是 "四道防线"：高速爆胎稳停系统，弯道爆胎 156km/h 也能稳住车身；84.8% 高强钢铝加 2000 兆帕热成型钢，7 纵 13 横车身堡垒；11 个安全气囊，副驾 110L 超大气囊，侧气帘 6 秒保压；二代刀片电池 5 分钟充好、9 分钟充饱，续航 900km。把风险想在前面，才是对家人最大的诚意。

问界模式调整背后，是赛力斯要拿回利润主动权

Thu, 17 Sep 2026 20:30:52 +0800

大众与众08新车型上市限时尝鲜价18.99万元起

Thu, 17 Sep 2026 08:49:52 +0800

“姚安娜提新车”刷屏，阿维塔读懂了年轻市场的底层逻辑

Thu, 17 Sep 2026 08:42:10 +0800

上海片场的一组路透，最近在汽车圈和娱乐圈同步发酵。

姚安娜旁的那台旅行车，不只粉丝讨论，也闯进了行业视野。多数人看的是明星状态和汽车颜值，但往深了探究，这是阿维塔面向年轻市场落下的重要一子。

公众人物的带货力，从来不在声量大小，而在调性匹配。姚安娜在新生代群体里的影响力不言而喻，她的选择总能踩中一部分年轻人的审美共识。她不追爆款，不贴标签，日常里的松弛感，刚好对应了当下都市青年最推崇的生活状态：不紧绷，不刻意，有自己的节奏。

所以当这台旅行车和她同框出现，评论里最多的评价是“搭”。这个字听起来简单，却是对产品定位最精准的褒奖。人如其车，车如其人，本质上是价值观同频。

旅行车在中国市场走了二十年，终于从小众情怀走到了大众风口。

早年间的旅行车，是车迷圈子里的谈资。进口车价格高不可攀，合资车敷衍了事，拿轿车改个车尾就叫旅行版。那时候买旅行车，买的是一种情怀标签，和日常使用离得很远。市场没规模，产品没诚意，用户没认知，三者互为因果，困了旅行车很多年。

变化是从近三年开始的。选车清单里主动加上旅行车的年轻人，越来越多。这股风口和营销炒作关系不大，根源是生活方式变了。年轻一代对车的理解，早就跳出了代步工具的范畴。他们不稀罕用车撑场面，也不愿意为了没用的配置买单。他们要的是一台能融进生活的车。工作日通勤好开好停，周末能装下露营装备和滑板，小长假约上朋友就能往山里跑。

车要服务生活，而不是反过来让生活迁就车。这是年轻消费者最朴素的诉求，也是很多品牌没读懂的逻辑。

旅行车的形态，刚好踩中了这个需求点。

比轿车能装，比SUV好开，姿态还更舒展。没有SUV的笨重感，也没有轿车的空间局限。日常开着体面，出门用着顺手。这种平衡感，恰恰是最打动年轻人的地方。旅行车的升温，和情怀滤镜关系不大。是实用主义和审美需求共同推动的结果。

而姚安娜身边的这台车就是阿维塔06T。如此看来，阿维塔和姚安娜的合作，走到今天也早已超越简单的代言关系。这是调性一致的双向选择。姚安娜身上那种不随大流的松弛感，和阿维塔品牌从诞生起就带的特质高度契合。阿维塔做车，从来不跟风堆配置，也不打价格战。设计有自己的家族语言，智能有华为全栈技术打底，从始至终锚定的就是“新豪华”定位。这种品牌性格，也最容易吸引到同频的年轻人。你认同我的审美，我懂你的需求，不用刻意讨好，自然就走到一起。落到产品本身，阿维塔06T很精准地卡进了当前旅行车市场的空白地带。

现在的旅行车市场，两头分化很明显。入门级产品主打性价比，空间够用，但设计质感和智能体验都差点意思。豪华品牌的旅行车品质在线，可价格居高不下，车机和智驾也跟不上国内用户的使用节奏。年轻人想要一台颜值够高，智能够用，价格合适的旅行车，其实可选的并不多。阿维塔06T瞄准的，就是这个不上不下的真空区。

设计上，06T走的是舒展干净的路线。没有夸张的套件，没有繁杂的线条，整车比例协调耐看。这种不张扬的高级感，刚好对应当下年轻人的审美偏好。耐看，比第一眼惊艳更重要。潮流来得快去得也快，能经得起时间打磨的设计，才能陪用户走得更久。

旅行车的空间优势，也发挥得很充分。日常乘坐宽松舒适，后排放倒就能拓展出超大的装载空间。露营装备，滑雪板，宠物笼，都能装得下。生活的多种可能性，都能塞进后备箱里。年轻人要的从来不是一台只会跑的车，是一个能装下所有热爱的移动空间。

智能化，那就更不用多说了，它是阿维塔的长项。高速领航，城区领航，智能泊车，这些功能不会只停留在发布会的演示里，是真的能在日常通勤和长途出游里帮上忙的。开长途能减轻疲劳，闹市区能帮你停车。智能的本质，是让人开车更轻松，而不是更复杂。阿维塔在这一点上，一直做得很扎实。技术不拿出来炫技，只用来解决真实的出行痛点。

很多人把这次联动看成普通的明星代言，其实没那么简单。

姚安娜背后，是华为和阿维塔愈加紧密的合作关系。华为生态几十年的用户洞察积累与用户理解，通过深度合作注入到阿维塔的产品里。所以阿维塔的车，用起来总觉得顺手。车机逻辑符合日常习惯，智驾场景贴合国内路况。

这种从用户出发的底层思维，是很多传统车企欠缺的。技术很重要，但比技术更重要的，是知道把技术用在什么地方。

阿维塔布局旅行车，不是为了凑产品线。从产品定义到智能配置，再到传播节奏，皆围绕年轻用户的需求来。它是真的想把旅行车这种生活方式，推给更多年轻人。当一个认真的玩家进入赛道，受益的不只是消费者，还有整个细分市场的关注度。

回到开篇，这组路透为什么能火？本质上是情绪的共鸣。

大家聊的不只是明星，也不只是车，是一种自己也想拥有的生活状态。开一台顺眼的车，去想去的地方，把日子过成自己喜欢的样子。

对阿维塔而言，阿维塔06T是进攻年轻市场的关键一步。阿维塔06T的出现，让更多年轻人看到，阿维塔如此懂生活，也懂潮流。高端不代表严肃，智能不代表冰冷。一台车可以既有技术底蕴，又有生活气息。

电动EV：

汽车市场的竞争到最后，拼的都是对生活方式的理解力。谁能读懂用户当下的生活状态，谁能预判用户未来的生活需求，谁就能拿到市场的主动权。旅行车的风口才刚刚起来，阿维塔已经先一步站在了风口上。

相信越来越多的年轻人会慢慢发现，旅行车从来和情怀标签无关。它就是一台适合日常，也装得下热爱的车。你想要的生活，它都装得下。这大概就是旅行车最本真的魅力，也是阿维塔06T最想传递的答案。

埃安i60 2027款上市 “科技三大件”普惠国民家庭

Thu, 17 Sep 2026 08:14:22 +0800

成都平行进口丰田超霸加版让利直降3.5万欢迎上门试驾

Thu, 17 Sep 2026 07:44:42 +0800

丰田超霸英文名称：4RUNNER，是丰田针对北美市场推出的一款美式中型SUV，被美国周刊评为最为可靠越野车型。它是一款完全独立的SUV，其车型特点也已经发展为一款具备有强大越野能力的介于中型和全尺寸SUV之间的车型。

车身尺寸方面：这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。

2026款丰田超霸整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

前脸格栅和底部通风口都有宽幅镀铬饰条点缀，层次感非常强，两侧的自动大灯采用凸起式设计，看起来相当凶悍。侧面造型方方正正，有很浓的美系越野车风格，特别是C柱设计，很有特点。底部配备20寸的铝合金轮毂，带踏板和行李架、镀铬门把手和防擦条，尾部还有一个拖车钩，和丰田越野车的硬派设计一脉相承。

2026年09月16日-2026年09月22日，为回馈新老客户，四川腾达东远名车店内举行团购促销活动，超霸加版部分车型限时降价促销，最高可优惠3.5万元。活动车辆有限，先到先得，感兴趣的朋友可以在线或致电13084464117进行询价，详情见下表：

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超霸加版4.0L 273马力 V6 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
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2023款 4.0L TRD off road越野	69.80万	66.30万	3.50万	询底价
2023款 4.0L TRD 7座	79.80万	76.30万	3.50万	询底价
2023款 4.0L TRD Pro	86.80万	83.30万	3.50万	询底价
更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13084464117张洁

Seeds | 图睿智能完成数千万元首轮融资

Wed, 16 Sep 2026 19:32:36 +0800

盖世具身智能获悉，杭州图睿智能装备有限公司（简称“图睿智能”）已于近日完成首轮数千万元融资。

本轮融资由动力未来科技、通力科技等产业资本及产业投资人黄跃先、刘少杰女士联合投资，所募资金将重点投向具身智能应用中试基地建设、规模化产线落地以及高端人才梯队扩充，夯实该公司在具身智能赛道的核心竞争壁垒。

图片来源：图睿智能

作为专业的具身机器人ODM服务商与真机场景数据供给商，图睿智能长期深耕具身智能底层核心技术自主研发，以全栈自研核心零部件为根基，搭建了涵盖高精度集成关节、通用运动控制器、高性能能源管理系统、多形态具身机器人本体，以及具身智能数采与训练系统的完整闭环。

依托这一完整闭环，图睿智能构建了一站式ODM定制交付能力，可面向智能制造、仓储物流、智慧巡检等多元场景，快速输出适配不同形态机器人的标准化开发底座。

同时，通过基地数据的深度赋能，显著降低下游客户的算法调试、硬件适配与项目落地成本，打破具身智能走向产业规模化的门槛。

图睿智能指出，本轮融资资金落地后，公司将加快具身智能应用中试基地的建设，为具身大模型训练、机器人算法迭代提供海量真实工况原始数据，并同步落地规模化量产产线，将底层技术优势转化为稳定批量交付能力。

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